مصاريف السيارة الشهرية: احسبها بندًا بندًا (مثال بالريال والجنيه)
كم تكلّفك سيارتك في الشهر فعلًا؟ مثالان كاملان بالريال والجنيه: البنزين والزيت والكفرات والتأمين والرسوم، والبند الذي ينساه الجميع: نقص قيمة السيارة.
آخر مراجعة 8 دقائق

النسبة الثابتة تُحسب على كامل مبلغ التمويل طوال المدة، والمتناقصة على المتبقي فقط، لذلك 3.5% ثابتة على 5 سنوات تكلّف تقريبًا مثل 6.5% متناقصة. لا تقارن العروض بالنسبة المعلنة؛ قارنها بالنسبة السنوية الفعلية (APR) وبإجمالي ما ستدفعه مع الرسوم والدفعة الأخيرة والتأمين.
أغلب عروض تمويل السيارات في السعودية تأتي بصيغة مرابحة: الممول يشتري السيارة ويبيعها لك بسعر أعلى تدفعه على أقساط، والفرق هو "الربح". وفي مصر تُسمى غالبًا "الفائدة". في الحالتين، الرقم المكتوب بخط كبير في الإعلان هو في الأغلب نسبة ثابتة سنوية، وهي تبدو أصغر بكثير من حقيقتها.
الفرق بين الطريقتين في جملة: الثابتة تحسب الربح على المبلغ كاملًا كل سنة حتى بعد أن تسدد نصفه، والمتناقصة تحسبه على ما بقي عليك فقط. الشرح بالأرقام وحاسبة تحوّل بينهما في صفحة حاسبة الأقساط.
النسبة السنوية الفعلية، أو معدل النسبة السنوي (APR)، هي التكلفة الحقيقية للتمويل في السنة محسوبة بالطريقة المتناقصة، وتدخل فيها الرسوم الإدارية. في السعودية أصدر البنك المركزي السعودي (ساما) في 2023 قواعد توحّد طريقة حساب هذه النسبة لتمويل الأفراد، وتطبَّق على كل جهات التمويل التي تقدم تمويل الأفراد: النسبة تُحسب بطريقة ساما وحاسبتها في الإعلان، وفي مرحلة العرض، وفي عقد التمويل، وفي الكشوف الدورية. لذلك اطلب الـ APR كتابيًا في العرض قبل أي مقارنة.
في مصر، اطلب من البنك أو الشركة "الفائدة المتناقصة المعادلة" أو العائد السنوي الفعلي، واطلب جدول السداد كاملًا. إذا لم يعطوك إلا النسبة الثابتة، حوّلها بنفسك في الحاسبة.
سيارة بـ 120,000 ريال، دفعة أولى 12,000، والمبلغ الممول 108,000 على 60 شهرًا. في الثلاثة لا يدخل التأمين الشامل في القسط (تدفعه أنت كل سنة)، حتى تكون المقارنة عادلة. الأرقام أمثلة للتوضيح، لا عروض حقيقية.
| العرض أ | العرض ب | العرض ج | |
|---|---|---|---|
| النسبة المعلنة | 3.5% ثابتة | 2.9% ثابتة / flat + دفعة أخيرة 30% / 30% balloon | 6.5% متناقصة |
| الرسوم الإدارية | 1,080 | 1,000 | 0 |
| القسط الشهري | 2,115 | 1,461 | 2,113 |
| الدفعة الأخيرة | 0 | 36,000 | 0 |
| إجمالي ما تدفعه بعد الدفعة الأولى | 127,980 | 124,660 | 126,789 |
| النسبة السنوية الفعلية التقريبية | ≈ 7.0% | ≈ 4.5% | 6.5% |
أ: الربح = 108,000 × 3.5% × 5 = 18,900، والقسط = 126,900 ÷ 60. ب: الربح = 108,000 × 2.9% × 5 = 15,660، والقسط = (108,000 + 15,660 − 36,000) ÷ 60. ج: قسط متناقص بنسبة 6.5% سنويًا. الـ APR حسبناه من صافي المبلغ بعد الرسوم مقابل الأقساط والدفعة الأخيرة.

نصيحة: الدفعة الأولى الأكبر تخفض المبلغ الممول وبالتالي الربح كله. إذا كان عندك مبلغ إضافي، قارن بين دفعه مقدمًا أو الاحتفاظ به للطوارئ ومصاريف السيارة.
كثير من عروض تقسيط السيارات في مصر تذكر الفائدة ثابتة على سنوات التقسيط. مثال: تمويل 400,000 جنيه على 36 شهرًا بفائدة 15% ثابتة: الفائدة = 400,000 × 15% × 3 = 180,000، والقسط = 580,000 ÷ 36 ≈ 16,111 جنيهًا شهريًا. هذا يعادل تقريبًا 26% بالطريقة المتناقصة. أي أن "15%" هنا أغلى من قرض بنكي متناقص بـ 22% مثلًا. الأرقام مثال للتوضيح وليست أسعار السوق؛ اطلب من البنك جدول السداد كاملًا واحسب النسبة المتناقصة منه.
في سيارتي+ قسم مجاني لتمويل السيارة: تكتب القسط الشهري والمبلغ المتبقي ويوم الاستحقاق، فيعرض لك كم قسطًا بقي، ومتى تصبح السيارة ملكك، وهل دفعت قسط هذا الشهر، ويذكّرك قبل موعده بثلاثة أيام. وكل دفعة تُسجَّل مصروفًا للسيارة، فتدخل في تكلفة الكيلو والتقارير.
سيارتي+ لا يقدّم تمويلًا ولا يرشّح جهة تمويل.
في الثابتة: الربح = المبلغ الممول × النسبة × عدد السنوات. لكن للمقارنة استخدم النسبة السنوية الفعلية (APR) التي تحسب الربح على المتبقي وتشمل الرسوم.
الثابتة على كامل المبلغ طوال المدة، والمتناقصة على المتبقي. بنفس الرقم المكتوب، الثابتة أغلى دائمًا.
التكلفة الحقيقية للتمويل في السنة بالطريقة المتناقصة مع الرسوم. في السعودية يجب أن تُذكر في عرض التمويل، فاطلبها مكتوبة.
تخفض القسط الشهري، وقد تخفض المجموع، لكنها مبلغ كبير يحل في النهاية. لا تختارها إلا إذا عندك خطة واضحة لدفعه.
كثير من العروض تذكرها ثابتة. اطلب المعادل المتناقص وجدول السداد، أو حوّلها في حاسبة الأقساط قبل المقارنة.
سيارتي+ تطبيق مستقل، غير تابع لأي جهة حكومية. هذا الدليل للمعلومة العامة؛ الإجراء والرسوم الملزمة على البوابة الرسمية. وليس استشارة مالية أو ضريبية.
من سيارتي+ — sayartiplus.com · غير تابع لأي جهة حكومية